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How iPhone Aftermarket Battery BMS Boards Are Made
When choosing an iPhone aftermarket battery, the BMS board (Battery Management System board) plays an important role in battery performance. So, what makes a third-party battery board reliable?

In this article, REWA Lab takes you to explore how an iPhone aftermarket battery BMS board is manufactured, from bare PCB assembly and TI chip placement to firmware programming, functional testing, battery cell assembly, and final strict quality inspection.

What Is an iPhone Battery BMS Board?

The BMS board is the control and protection system of a rechargeable battery, helping monitor the battery and protect it during charging and use.

For an aftermarket iPhone battery, the BMS board works alongside the battery cell. While the cell stores the electrical energy, the BMS board manages and monitors important battery-related functions.

Depending on the design, a battery BMS board can help with functions such as:
- Battery voltage & current monitoring
- Temperature-related protection
- Overcharge & short-circuit protection
- Battery data and state-of-charge estimation
- Communication between the battery and device
This is why two aftermarket batteries using cells with similar specifications can still have different real-world performance and reliability.

Step 1: Bare PCB Preparation and SMT Assembly

The manufacturing process starts with a bare PCB, which is the foundation of the BMS board. Before production begins, the factory receives bare PCBs that have already passed IQC inspection and loads them onto SMT feeder racks for automated component placement.

En pocas palabras:

SMT stands for Surface Mount Technology. It is a manufacturing method that places tiny electronic components directly onto the surface of a circuit board.

The basic process begins with solder paste printing. The PCB is positioned against a stencil, and solder paste is applied to precisely defined positions on the board.

Infrared marking helps identify the positions of the solder pads, while an SPI system checks the printed solder paste to identify issues such as:
- Solder paste offset
- Insufficient solder paste
- Excessive solder paste
- Solder bridging
This inspection is important because inaccurate solder paste printing can affect the quality of component soldering later in the process.

Step 2: High-Speed Component Placement

After solder paste printing, SMT machines precisely place resistors, capacitors, inductors, and other components onto their designated positions on the PCB.

High-speed nozzles pick up individual components and place them according to the programmed layout of the PCB. Infrared reference marks help the equipment maintain accurate positioning.

For battery BMS boards, precise component placement is essential because the board contains many small components within a compact design.

Step 3: Installing the TI Battery Management Chip

One of the key components on the board is the TI chip. As a key control component of the battery management system, it serves as the “brain” of the BMS, helping monitor and manage battery performance.

En REWA Batería seleccionada board uses a custom TI chip with an Impedance Track algorithm.

En pocas palabras:

The algorithm helps the battery system estimate the battery’s remaining capacity more accurately by tracking the battery’s electrical characteristics, including impedance.

Battery impedance changes as the battery operates and ages. Monitoring these characteristics allows the battery management system to make more informed estimates of the battery’s actual state.

Step 4: Reflow Soldering and AOI Inspection

Once the components have been placed, the PCB enters the reflow soldering process. The board passes through a controlled thermal profile consisting of preheat, soak, reflow, and cooling stages, permanently connecting the components to the PCB.

Afterward, the board undergoes AOI (Automated Optical Inspection) scanning.

Simply put:

AOI uses cameras to inspect the board automatically and compare the soldered components and joints against predefined standards or a golden sample.

If the system identifies an NG (No Good) board, the board is manually reviewed to separate real defects from false positives.

Step 5: Underfill Reinforces BGA Component Connections

After solder inspection, automated equipment applies underfill along the edges of BGA components before the adhesive is cured in an oven, which helps provide additional mechanical support.

For battery BMS boards, this stage can improve resistance to physical shock and vibration, helping strengthen the connection between the component and PCB during handling and use.

Step 6: Firmware Programming and Flex Cable Bonding

The completed PCB is programmed with firmware before its flex cable is bonded using controlled heat and pressure. To put it simply, firmware is the embedded software that controls how the hardware operates.

How do the controlled heat and pressure achieve?

Through a hot-bar bonding process, the controlled heat and pressure are used to bond the flex cable to the PCB.

After bonding, the flex cable connection is verified through FCT (Functional Circuit Test) to check whether the assembled board actually functions as intended.

Step 7: Battery Cell and BMS Board Assembly

In the assembly stage, the factory first uses capacity-matched cells. The cell tabs are then cut before the cell is connected to the BMS board through fiber laser spot welding.

Why Is Weld Quality Important?

The weld connects the battery cell to the BMS board, so the quality of this connection directly affects the electrical and mechanical integrity of the battery pack.

After welding, each weld joint is checked for durability. The battery pack then receives insulation tape and a rubber casing as part of the assembly process, helping provide both electrical insulation and physical protection.

Step 8: Final Quality Inspection and Battery Testing

Manufacturing does not end when the battery pack is assembled. A strict final quality inspection is performed before the battery is considered ready for shipment.

After final inspection, the battery enters a resting period, during which parameters such as voltage and internal resistance are monitored.

Monitoring voltage and internal resistance during the resting period provides additional data for quality control.

Why the BMS Board Matters for Aftermarket iPhone Batteries

The BMS board is often hidden inside the battery, so it is easy to overlook when comparing aftermarket batteries. However, its design and manufacturing quality can influence important aspects of battery operation.

A reliable third-party battery requires more than simply selecting a battery cell with the right capacity. The cell, BMS board, firmware, electrical connections, protection circuitry, manufacturing process and strict quality test before shipping all work together.

For distributors, refurbishing facilities, and repair shops, this means that battery evaluation should go beyond looking at the printed capacity or external appearance.

Preguntas frecuentes

What is the difference between a battery cell and a BMS board?
The battery cell is the component that stores electrical energy. The BMS board is the electronic management and protection system that monitors the cell and controls related battery functions.
What is a TI chip in a battery BMS board?
TI refers to Texas Instruments, a semiconductor manufacturer whose battery-management ICs are used in various battery applications. In the REWA Selected battery board shown in the video, a custom TI chip with an Impedance Track algorithm is used to support accurate battery monitoring and gauge estimation.
Why are SPI and AOI inspections important?
SPI checks the accuracy of solder paste printing before components are soldered, while AOI uses cameras to inspect the assembled PCB and solder joints afterward. These inspections help identify manufacturing issues at different stages of PCB production.
Why does REWA test battery voltage and internal resistance after assembly?
Voltage and internal resistance provide important information about the electrical condition of a battery pack. Monitoring these parameters after assembly and during the resting period adds another layer of quality control before the battery is shipped.
Why measure internal resistance during final quality inspection?
Internal resistance is one of the important electrical characteristics of a battery. Lower internal resistance generally means less electrical energy is lost inside the battery when current flows, although battery performance cannot be judged by this parameter alone.

Conclusión:

An aftermarket iPhone battery is more than a battery cell. Behind the finished product is a BMS board that integrates electronic components, battery-management technology, protection functions, firmware, and flex-cable connections.

From a bare PCB to a complete battery pack, every stage can contribute to the consistency and reliability of the finished battery.

By combining rigorous quality control process with technical support, REWA Technology is committed to developing high-standard aftermarket battery solutions for professional repair businesses worldwide. If you have any question, please feel free to Contacto.
septiembre 24, 2026
¿Pueden emparejarse las piezas de acabado de la batería del mercado de accesorios en iOS 18?

En este video REWA Lab te compartirá un progreso completo sobre la prueba de batería en iOS 18, instalaremos diferentes baterías para ver si pueden emparejarse con éxito con el dispositivo, permanece atento a más videos profesionales de REWA.
Para herramientas de reparación de baterías, puede visitar el sitio web:
https://rewawp.iamtareq.com/repair-tools/
Si desea más información, póngase en contacto con nosotros: +852 5167 5273 / sales@rewa.tech

14 de octubre de 2024

¿Cómo deben almacenarse las pilas en un almacén?

Algunos talleres y distribuidores, debido a la falta de orientación profesional en las compras, no controlan la temperatura y la humedad de almacenamiento después de la compra. pilas y pilas a granel, y tampoco cargan las baterías a tiempo. Estos métodos erróneos de almacenamiento pueden provocar fallos en las baterías después de estar almacenadas durante más de 3 meses, como tensión deficiente, abombamiento de la batería, etc., lo que causará pérdidas innecesarias.

Hoy, REWA comparte el almacenamiento de las baterías y las precauciones que hay que tomar, junto con las formas de recargarlas, para ayudarle a almacenar las baterías y los elementos correctamente, ahorrando así costes de funcionamiento.

¿Por qué deben guardarse bien las pilas?

Las baterías de litio se utilizan habitualmente en teléfonos, tabletas y otros dispositivos electrónicos. Existen requisitos estrictos para el almacenamiento de baterías de litio en cuanto a temperatura y humedad. En términos de carga y descarga de la batería, la temperatura tiene la mayor influencia entre todos los factores ambientales.

Las reacciones electroquímicas de las baterías de litio están relacionadas con la temperatura ambiente. En primer lugar, si la temperatura es demasiado baja, la batería se bloqueará y no habrá salida de tensión. El bloqueo de la batería significa que cuando la energía de la batería cae a un estado extremadamente bajo, la batería se bloquea automáticamente para proteger la salud de la batería y la seguridad del usuario. En segundo lugar, las temperaturas excesivas acelerarán la tasa de autodescarga de la batería, lo que no es propicio para el almacenamiento a largo plazo.

Además, las baterías de litio no pueden dejarse en un estado de bajo consumo durante un periodo de tiempo prolongado, lo que provocará una reducción de la vida útil de la batería y es irreversible. Por este motivo, es necesario mantener el rendimiento de la batería comprobando su tensión cada tres meses, así como realizando ciclos de carga y descarga si es necesario.

¿Cómo almacenar correctamente las pilas?

Si los distribuidores o los talleres de reparación compran pilas y baterías a granel, les recomendamos que construyan un almacén específico para guardarlas. pilas y células de la siguiente manera:

Clasificación	Descripción
Temperatura de almacenamiento	≤1 mes 0～45℃
Temperatura de almacenamiento	≤3 mes 0～30℃
Humedad de almacenamiento	65±20% RH
Almacenamiento y transporte	1. La batería debe almacenarse en un lugar seco, protegido contra la humedad, el polvo y los golpes.
	2. La batería debe almacenarse en un lugar despejado, seco y ventilado, evitando el contacto con sustancias corrosivas y lejos del fuego y el calor.
	3. La batería debe evitar las vibraciones fuertes, los impactos y la presión durante el transporte, así como la luz solar directa y la lluvia.
	4. El tiempo de almacenamiento de las pilas a temperatura normal (20±5℃) es de 6 meses. Las baterías deben cargarse una vez durante más de 6 meses. Se recomienda que la corriente de carga sea de 0,1C 5A.
Aviso	1. La batería se descargará utilizando el cargador específico.
	2. No sumerja la batería en agua ni en líquidos.
	3. Evite utilizar la batería cerca de una fuente de calor, como el fuego o un calefactor.
	4. No invierta la polaridad de la batería por ningún motivo.
	5. No desmonte la batería. El desmontaje puede provocar un cortocircuito interno en la batería. Ello puede provocar gases, incendios, explosiones u otros problemas. Además, puede provocar fugas de electrolito, lo que es perjudicial para la salud. Si el electrolito entra en contacto con los ojos u otras partes del cuerpo, enjuague con agua lo antes posible y acuda rápidamente a un hospital.
	6. No cortocircuite nunca la batería. Genera corrientes muy altas que pueden calentar la batería y provocar fugas de electrolito, gases o explosiones muy peligrosas.
	7. No trate la batería usada con fuego, de lo contrario puede causar un accidente peligroso, como una explosión.
	8. 8. Si se detecta cualquier anomalía en la batería, como daños en la envoltura de plástico de la batería, deformación del embalaje de la batería, olor a electrolito, fugas de electrolito, etc., la batería no deberá utilizarse nunca más. Y La Batería con olor a electrolito o una fuga deberá colocarse lejos del fuego para evitar disparos o explosiones.

¿Cómo recargar pilas y baterías?

Para mantener el rendimiento de la batería, REWA recomienda comprobar el voltaje de la batería cada 3 meses. Si el voltaje es demasiado bajo, la batería necesita recargarse.

Pasos de recarga:

Utiliza un multímetro para comprobar el voltaje de las pilas.
Utilice la tarjeta de activación de carga de baterías y la fuente de alimentación de CC para recargar las baterías.

Directrices:

Almacene las pilas de acuerdo con las instrucciones del proveedor del producto para garantizar un nivel de tensión seguro. Las distintas pilas pueden tener niveles de tensión estándar diferentes.
Cuando el voltaje de la batería cae por debajo del umbral de seguridad, es imperativo recargarla rápidamente y con seguridad.
Tenga en cuenta que las baterías muy descargadas sometidas a una carga de alta corriente pueden sobrecalentarse, hincharse o dañarse. Por lo tanto, para una recarga segura, se recomienda combinar la carga lenta con la carga regular.

Tenga en cuenta que las operaciones de recarga requieren conocimientos especializados. En caso necesario, póngase en contacto con REWA para obtener soluciones de recarga personalizadas. REWA ofrece soluciones de recarga individuales y a granel para pilas y baterías.

Contacto: +852 5167 5273 /sales@rewa.tech.

how should batteries be stored warehouse battery charging tools

Resumen

Las baterías y pilas utilizadas en dispositivos electrónicos, como teléfonos móviles, tabletas, relojes inteligentes, etc., son consumibles con una vida útil limitada. Normalmente pueden cargarse y descargarse entre 300 y 500 veces. Por lo tanto, dominar el método óptimo de almacenamiento equivale a alargar la vida útil de la batería y garantizar que su inversión le reportará un mayor rendimiento.

29 de abril de 2024

iPhone 12 Pro Battery Replacement: Cost & Shop Guide
iPhone 12 Pro battery replacement is more than a simple cell swap. This model uses an encrypted battery protection board, so aftermarket installs usually need a BMS transfer, data rewrite, and a tag-on flex. Genuine Apple batteries follow a different path with Apple Service Toolkit 2 (AST2).

This guide walks through when to replace, what it typically costs, the shop method vs Apple parts, and how to clear the “Unable to verify this iPhone has a genuine Apple battery” alert. It is written for repair shops and advanced DIY techs who already work with heat, adhesive, and small connectors.

Example device: iPhone 12 Pro
Salud de la batería: 87% (Settings → Battery → Battery Health → Maximum Capacity)

When to replace an iPhone 12 Pro battery

Apple designs iPhone batteries (14 and earlier, including the 12 Pro) to retain about 80% capacity at 500 complete charge cycles under ideal conditions. Many techs still quote a swap near or below 80%, or when Battery Health shows a Service recommendation. Customers sometimes request a replacement earlier (for example at 85-90%) to restore full-day runtime. That is a preference call, not a hard Apple rule.

In the example above, health sits at 87%. A replacement can still make sense if the customer wants better runtime, or if the phone shows unexpected shutdowns, heat while charging, or peak performance messages.

Cost and battery specs (quick reference)

Prices vary by country, tax, and part grade. Use these U.S.-oriented figures as a planning baseline, then confirm local quotes:
- Apple / AppleCare+ service: about $89 out of warranty for iPhone 12 / 12 Pro battery service (AppleCare+ is often no extra charge when capacity is below 80%). Always re-check Apple’s current estimate tool.
- Independent shop: often about $50-$100+ depending on city, warranty, and whether the shop transfers the BMS or uses AST2.
- DIY / wholesale cell: kits often land around $40-$60 retail; shop wholesale cells can undercut that.
Capacity reference (teardown consensus, not an Apple datasheet line): about 2,815 mAh (~10.78 Wh at 3.83 V). Common part marking refs include A2479 (also seen as styles like 11CP5/45/85 on replacement listings). iPhone 12 and 12 Pro share the same capacity class; 12 Pro Max does not.

How to replace an iPhone 12 Pro battery

1. Battery protection board encryption (aftermarket path)

The iPhone 12 Pro uses an encrypted battery protection board. Dropping in a raw aftermarket cell without handling the board and data is how shops get a permanent Important Battery Message and missing health percentage.

Transfer the protection board: Carefully remove the old pack, separate the original BMS / protection board, and spot-weld that board onto the new cell tabs with a proper fixture. Use a máquina de soldar (or equivalent laser / resistance welder). Align anode and cathode correctly, then insulate with the correct tape and bracket.

2. Rewrite battery data

Models before 2018: A battery programmer rewrite was often enough.

XS and later (including iPhone 12 Pro): After board transfer and data rewrite with a programador, attach a tag-on flex when you change cell data so authentication does not leave a permanent alert.

Nota: Skip these steps and you will usually see “Unable to verify this iPhone has a genuine Apple battery” after power-on.

3. Official Apple battery + AST2

For genuine Apple parts, keep the phone on Wi-Fi and use Apple Service Toolkit 2 (AST2):
Kit de herramientas de servicio Apple 2 (AST2):

Inicie sesión en AST2.

Enter the battery serial number and run diagnostics on the phone.

After diagnostics clear, proceed with the battery install.
4. Remove the old battery
Open the display safely; do not crease flexes.

Disconnect the battery connector, then remove the original pack with adhesive pull tabs or isopropyl. Never lever hard under a swollen cell.

Apply new waterproof frame adhesive. It restores a seal; it does not magically restore factory IP68 rating.
5. Install the new battery
Seat the new Batería del iPhone 12 Pro (or your shop cell with transferred BMS).

Reconnect the battery connector, reassemble the display, and power on.

Verify charge, Battery Health visibility, and that the phone boots cleanly under load.
6. Clear the genuine battery alert
Initial alert: On first power-up you may see “Unable to verify this iPhone has a genuine Apple battery.”

Genuine Apple path: Log back into AST2 and run diagnostics again to clear the non-original alert.

Aftermarket path: Confirm BMS transfer, programmer write, and tag-on flex were done correctly. Persistent alerts usually mean a skipped auth step.
Watch how to clear Important Battery Message pop-ups on iPhone XS through 12 Pro Max:

iPhone XS-12 Pro Max Important Battery Message pop-ups removing

Preguntas frecuentes

Do iPhone 12 and iPhone 12 Pro use the same battery?
Teardown reporting puts them in the same capacity class (~2,815 mAh). Always match connector, tab layout, and thickness for your fixture. 12 Pro Max is a different pack.
Should I replace at 87% Battery Health?
Apple’s usual guidance centers on ~80% or a Service recommendation. At 87%, replace if runtime no longer meets the customer’s needs or if shutdowns and heat point to a weak cell.
Why does an aftermarket battery show an Important Battery Message?
The 12 Pro pairs battery authentication to the phone. Without a correct BMS transfer, data rewrite, and tag-on when required, iOS flags the pack as non-genuine.
Is AST2 required for every battery job?
No. AST2 is the genuine Apple / authorized-service path. Aftermarket shop jobs use board transfer, programmer, and tag-on instead.
Will new waterproof adhesive restore water resistance?
It restores a seal and is good practice. It does not guarantee factory IP68 performance after a open-repair.
How much does Apple charge for an iPhone 12 Pro battery?
Out-of-warranty battery service is commonly cited around $89 for iPhone 12 / 12 Pro in the U.S. Confirm Apple’s current estimate for your region before quoting.

Wrap-up

A clean iPhone 12 Pro battery replacement means picking the right path: aftermarket (BMS transfer + programmer + tag-on) or genuine Apple (AST2 diagnostics). Keep adhesives fresh, never force a swollen cell, and verify auth and health on first boot so you avoid callbacks.

Need cells, welders, or programmers for the bench? Browse REWA tools, including iPhone battery cell replacements, battery programmersy spot welding machines.
24 de julio de 2022
Batería del iPhone del mercado de accesorios - ¡Todo lo que necesita saber!

La sustitución de la batería es una de las reparaciones más comunes de un iPhone. Hay numerosos tipos de baterías de iPhone con calidades desiguales en el mercado. Si compras baterías de iPhone de calidad inferior, es muy probable que te enfrentes a un drenaje rápido, almohada picante, sobrecalentamiento, etc.

23 de marzo de 2022
¿Cómo se ensambla una batería de reemplazo certificada por REWA?

All batteries are consumables. According to Apple, the battery would only last 80% of its original capacity after 500 complete cycles. So you might need to replace your battery and enjoy an optimal play-time.

Thanks to the advanced assembling process, REWA battery has been enjoyed a low RMA rate all the time. The whole process including:

1. Storage warehouse

2. Incoming material inspection

3. Automatic assembling

4. Battery cell preparation

5. Laser welding

6. Insulating tape sticking

7. L-shaped Nickle bending

8. Protection board bending

9. Manual FPC shaping

10. Forming tape sticking

11. Function test

Check our video today for more details.

8 de julio de 2021
iPhone Aftermarket Screen & Battery Compatibility Test On iOS 13

iOS 13 has been officially released for a month. In order to provide our clients with featuring stable quality, REWA LAB has conducted a series of compatibility tests for iPhone series from iPhone 6s to iPhone X with OEM NEW, A+Grade Aftermarket Screens and Aftermarket Batteries respectively. Now, Let’s take iPhone 6s, iPhone 8P, and iPhone X as examples and show you how the test goes.

Consejos: iOS 13 sólo es compatible con el iPhone 6s y modelos posteriores.

29 de junio de 2021
¿Cómo se ensambla una batería de reemplazo certificada por REWA?

Principalmente hay tres pasos para la fabricación de una batería: el empaquetado de celdas de batería, el recorte de la placa de protección y el ensamblaje de la batería. Hoy presentaremos el proceso de ensamblaje de las baterías REWA. Con diferentes equipos de automatización aplicados durante todo el proceso central, el proceso de ensamblaje de la batería está altamente garantizado. La aplicación del comprobador automático de baterías, líder en la industria, también logra un monitoreo multipunto desde las materias primas y el procedimiento de fabricación hasta el producto terminado. De esta manera, los productos defectuosos se pueden descartar a tiempo. ¡Síguenos y echa un vistazo más de cerca al proceso de ensamblaje de la batería ahora!

1.) Almacenamiento

Un almacén con temperatura controlada para celdas de batería, otro almacén para otros materiales.

2.) Inspeccionando

Verifique los parámetros de la celda de batería, las técnicas de soldadura de la placa de circuito impreso y realice una inspección cosmética de otros materiales. Asegúrese de la calidad de todos los materiales desde la fuente y complete la primera tarea de control de material entrante.

3.) Ensamblaje automático

Como un procedimiento importante que puede afectar directamente la tasa de defectos y la estabilidad, todo el proceso se realiza mediante equipos de automatización para reducir al máximo la tasa de defectos y mejorar la estabilidad de la batería.

A. Preparación de celdas de batería

Con la ayuda de la máquina multifuncional, la preparación de las celdas de la batería, la conformación de las lengüetas, la prueba OVC y el corte de las lengüetas se completan para garantizar que la lengüeta de la batería se pueda conformar perfectamente.

B. Soldadura láser

La soldadura láser es el procedimiento más importante durante el proceso de ensamblaje. Soldar la placa de protección con láser de forma precisa puede evitar definitivamente una calidad inestable de la batería causada por una soldadura deficiente.

C. Adhesión de cinta aislante + Doblar níquel en forma de L + Doblar placa de protección

Pegado completo de cinta aislante, doblado de níquel en forma de L y doblado de la placa de protección con la ayuda de la máquina multifuncional tres en uno.

D. Conformado Manual FPC

Este paso es para estabilizar la celda de la batería y la placa de protección.

Adhesión de cinta de formación

Completa la fijación de la cinta de formación con la máquina especializada. Realiza una inspección estética de la batería semiterminada y, una vez confirmada, pasa al proceso de impresión del logotipo.

4.) Prueba de función

Ejecute una prueba de voltaje preciso y una prueba de resistencia interna en la batería semiterminada. Por lo tanto, se puede garantizar la estabilidad funcional de la batería.

5.) Prueba de funcionamiento e inspección estética

Ejecute la prueba de funcionamiento y la inspección estética antes del envío. Cada una de las baterías que recibió está calificada y certificada.

Conclusión:

Gracias al embalaje superior de las celdas de batería y al ajuste de la placa de protección de la fábrica de componentes, junto con el soporte de equipos de precisión automatizados de la fábrica de ensamblaje de baterías, la batería REWA siempre ha disfrutado de una baja tasa de devoluciones (RMA). Al cooperar con el estricto proceso de control de calidad, ¡la calidad y la estabilidad de la batería REWA están garantizadas para brindarle una experiencia de usuario sin preocupaciones que será su mejor opción!

Batería de repuesto certificada REWA para iPhone/iPad/Samsung/Huawei: http://bit.ly/2MpJHwk

julio 30, 2019
Dentro del proceso de fabricación de baterías:

En nuestros artículos anteriores, REWA explicó qué debe ser realmente una batería cualificada y cómo inspeccionamos las baterías.

Ahora le llevaremos a las profundidades de la fabricación de baterías para averiguar cómo se fabrican las baterías de polímero de litio y por qué deben pasar las baterías cualificadas antes de ser entregadas de forma segura.

Proceso de fabricación de baterías

Hay cuatro pasos principales: inspección de entrada, montaje de la batería, pruebas de rendimiento de la batería y etiquetado/impresión.

1. La inspección de entrada incluye la inspección de la célula, la inspección de la placa de protección y la clasificación de la batería. 2. Todo el material utilizado para la batería debe pasar una inspección estricta antes del montaje.

2.Hay 6 pasos en el proceso de montaje de la batería: recorte del tablero de protección, corte de la lengüeta del ánodo y del cátodo, soldadura por puntos del ánodo y del cátodo, pegado de la cinta aislante, instalación del soporte del tablero de protección y fijación del soporte.

3.Las pruebas de rendimiento de las baterías son un proceso sencillo pero significativo.

Todas las baterías se comprueban dos veces para garantizar su capacidad y seguridad.

4. El etiquetado y la impresión es el último paso del proceso de fabricación de pilas. La información sobre la pila puede etiquetarse o imprimirse en ella con una máquina especial.

Una de las ventajas de REWA para las baterías es que ofrecemos etiquetado e impresión personalizados para las necesidades de nuestros clientes.

Embalaje

La batería contiene altos niveles de energía eléctrica.

Si no se embala correctamente durante el transporte, puede provocar un cortocircuito, sobrecalentarse e incendiarse.

Para garantizar que las baterías se entregan de forma segura a nuestros clientes, las baterías de REWA se embalan en una caja blíster para protegerlas de cualquier daño durante el transporte.

La caja blíster se ha diseñado para facilitar el almacenamiento y el desembalaje, es útil y le ayudará a ahorrar tiempo.

Servicio personalizado

REWA ofrece servicios de etiquetado e impresión personalizados para nuestros clientes.

Ya sea un logotipo que desee mostrar, una nota de advertencia o una descripción, aquí puede darle la forma adecuada.

Logística

Todos sabemos que las pilas pueden estar totalmente reguladas como materiales peligrosos para el transporte.

REWA garantiza aquí un canal logístico fluido, eficiente, fiable y seguro para ofrecerle el servicio logístico más valioso y fiable.

Para reducir los gastos de transporte, hemos explotado los servicios logísticos de UPS, DHL, TNT, FedEx y otras líneas especiales.

Certificaciones

Como el control de las baterías de litio es cada vez más estricto, muchos países han obtenido las certificaciones pertinentes.

Además de CE, FCC, RoHs, MSDS, las baterías de REWA también han pasado otras certificaciones autorizadas como: ICE62133, EMC y UN38.3.

Estas certificaciones no sólo garantizan un uso seguro de la batería, sino que también son útiles para el despacho de aduanas.

En REWA, encontrará las baterías adecuadas a precios excelentes, que no sólo son cualificadas, sino también económicas y personalizables. Así que, ¿por qué no intentarlo?

marzo 22, 2017